在生活中，常常能遇到搭便车的情况。但是，在搭便车过程中发生交通事故，责任应该怎么划分？
一、案例分享
A某驾车下班，因为回家顺路，便邀请B某搭便车，在行驶途中却因为未注意避让，导致撞车并致B某严重受伤，后交警认定A某对本次事故担全责。B某因受伤严重，将A某诉至法院，要求其赔偿自己的全部损失。最终法院判决B某的损失由其自行承担20%，A某承担80%。
二、法律规定
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
三、法律解析
搭便车是指驾驶人出于好意，无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的非运营行为，在法律上称之为“好意同乘”。《民法典》这一新增规定，明确了“好意同乘”的法律规则。在判断是否属于“好意同乘”的条件上，有以下三个要件。
1、“无偿”的判定。判定是否无偿，必须看车辆驾驶人是否以营利为目的。如果同乘人实际向驾驶人支付了一定数额，但是出于自愿分担油费等目的，仍属于“好意同乘”的范畴。
2、双方目的的判定。“好意同乘”中乘车人与车辆驾驶人应出于不同的目的。车辆驾驶人行驶车辆有其自己的目的，该种目的与同乘者无关，同乘者则是为了某种便利。这是为了区分在实际情况中，存在基于经营目的而提供无偿搭车的情况，如超市为促进销售提供免费班车。另外，对于滴滴快车等从事运营的机动车，即使乘客最终通过平台优惠未支付费用，也不属于“好意同乘”。
3、驾驶人的同意。“好意同乘”必须经车辆驾驶人同意或邀请，否则不构成“好意同乘”。如果驾驶人不知道搭乘人是出于搭车的目的，或者明确拒绝的，对于发生的机动车交通事故造成的损失，不适用“好意同乘”的规则。
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