在现代物流观念中，物流包装在整个物流系统的地位与重要性逐渐凸显，是实现商品价值的重要手段与途径。然而过去几年时间中，社会各界还是更多关注于快递行业的循环包装，对于大宗商品、制造业货物运输过程中的大型包装关注度不高。经过详细调研，宇石利用自有运力优势，以风电基材、玻璃纤维制造企业为切入口，定制专业化可折叠循环包装，替换传统木制包装，走出独具特色的绿色经济发展之路。
直面现状，木质包装遇难点。目前嘉兴众多制造企业的产品包装，以传统的木质框架包装为主，存在诸多难点：一是外包材料结构不牢固，遇到重型货物容易因结构问题或运输原因，产生挤压变形情况，造成运输途中货损。二是木制结构生产制作环节，人工制造和包装工作量大，原材料消耗及加工过程中废弃物排放量多。三是木制框架结构的包装品，遇到特殊天气时抵抗能力弱，易损坏，往往在卸货后多作为废弃品转卖给回收单位，缺乏循环使用概念。
探索交流，循环回收新模式。直面制造业包装难题，宇石积极思考，从供应链角度出发，探索下游产业链延展的新方向。经过反复讨论研究，公司以现代物流供应链管理理论和可循环包装理论为指导，切入物流供应链产品的包装运输服务中，购入制造企业指定规格的物流包装，在制造企业工厂完成货物包装后运送至其下游客户，待下游客户收到货物后，宇石将原本处于报废环节的外包装重新回收，最终带回宇石场地开展循环利用。在此过程中，宇石不仅担任“买”和“卖”的双重角色，更是深入供应链中，贯彻“循环”理念，挖掘制造企业及其客户需求的特点，让循环包装从传统资源—产品—污染排放的单向循环，变为资源—产品—反复使用的闭路循环。
持续发力，绿色物流新效益。根据美国富兰克林研究会研究结果显示，在相同的流转次数下，相比可循环包装托盘，一次性包装托盘产生的固体废物要高20倍，如果中国的木托盘全部采用循环共用模式，木材砍伐量预计可节约三分之一。宇石物流的循环包装项目，是基于自身供应链管理思路的一次绿色创新尝试，2021年，经过与客户、供应商的反复沟通和技术改进，首批2000个循环包装成功投入使用，后续还将在长途路线循环包装、小尺寸托盘研发等方面不断发力，谋求自身绿色物流的良性经济效益。
漫漫物流之道，探索永无止境。如今，绿色物流概念早已深入人心，宇石人坚信，唯有当企业发展与社会、个人相协同，坚持回馈社会，方能找寻到物流领域里那抹独到的绿色。
|